El tráfico del Puerto de Bilbao se reduce más del 14% este año

El tráfico de mercancías en el Puerto de Bilbao se ha reducido en los primeros once meses del año en más de 4,6 millones de toneladas, un 14,3%, respecto al mismo periodo del año pasado, por la pandemia y la huelga de estiba, según ha informado la Autoridad Portuaria. En un comunicado la Autoridad Portuaria ha señalado que el descenso en el tráfico de mercancías está motivado por la crisis provocada por la pandemia, pero, "sobre todo", por la huelga de los estibadores "que ha paralizado el puerto del 9 de octubre al 4 de diciembre".
Ha señalado que "solo en el mes de noviembre el tráfico ha caído en 530.000 toneladas, lo que supone un 18 % menos respecto al mes de noviembre del año pasado".
La huelga, según la Autoridad Portuaria, "ha tenido efectos directos en el descenso de tráfico como el desvío de líneas de productos siderúrgicos y de contenedores a otros puertos del norte, con el consiguiente colapso de alguno al no poder absorber ese tráfico por falta de capacidad".

También ha provocado un descenso de la actividad del ferry, el anunciado traslado de líneas de productos eólicos a otros puertos, que buques de contenedores hayan tenido que partir tras varios días sin poder realizar ninguna operación, y la anulación del orden de 64 escalas de buques ya solicitadas. En lo que al ferrocarril se refiere, el corredor de Bilbao "prácticamente ha dejado de funcionar, desviándose trenes desde Jundiz a puertos tanto del norte como del mediterráneo". Todo lo anterior se traduce en una reducción de más de la mitad de la carga seca tanto en octubre como en noviembre, y de más de 2,8 millones de toneladas perdidas en el acumulado anual, lo que equivale a un descenso del 21 %.

Ha indicado que el descenso de actividad en las empresas del "hinterland" del puerto, añadido a la huelga, ha generado un descenso en las exportaciones del 18 %, mientras que la descarga de mercancías ha caído un 12,5%. La mercancía general ha sido la más afectada porcentualmente (-21%), seguida de los graneles sólidos (-19%), mientras que los graneles líquidos (-10%) han "aguantado mejor", pese a la ralentización de la producción de Petronor que mantiene cerrada una de las líneas de refino por falta de consumo.
El número de buques disminuyó en 406 unidades entre enero y noviembre, lo que supone un 16 % menos respecto al mismo periodo del año pasado, con 84 buques menos en octubre respecto al mismo mes del pasado año y 67 menos en el mes de noviembre.

Consecuencias de la huelga 

A falta de los datos de noviembre de los puertos de interés general, Bilbao, con un descenso acumulado del 14%, se sitúa por encima de la media de los puertos de España, que presenta un descenso del 10 %. La Autoridad Portuaria ha destacado que Bilbao ha pasado en dos meses de "aguantar mejor" que la media de puertos los efectos de la covid (en agosto el conjunto de los puertos del Estado caía un 11%, mientras que Bilbao lo hacía un 8,6 %) "a incrementar en cuatro puntos el descenso medio, por los efectos de la huelga". 
La cifra de negocio presenta un descenso del 12,2 %, lo que supone 7,75 millones de euros menos que el mismo periodo del año anterior, con una pérdida de facturación en el mes de noviembre del 21 % en consonancia con la caída de tráficos.