La autovía A-636 de Gipuzkoa lleva más de 20 años en funcionamiento y a comienzos de 2022, el 18 de enero, se puso en marcha un canon de pago por uso en el tramo que une los municipios de Beasain y Bergara. Se trata del primer peaje en una autovía de España y durante los tres primeros meses del año acumuló un total de 2.202.940 millones de euros.
A lo largo del recorrido, se instalaron tres arcos que cobran los tres tramos en los que se divide la vía y que suman un total de 15,5 kilómetros: Beasain-Ormaiztegi, Ormaiztegi-Zumarraga y Legazpi/Urretxu-Bergara. El recorrido completo cuesta un total de 2,53 euros a turismos y vehículos ligeros, 4,11 euros a los camiones ligeros y 5,15 a los vehículos pesados de más de 12 toneladas.
De esta manera, según los datos facilitados por el departamento de e Infraestructuras Viarias de la Diputación Foral de Gipuzkoa, los vehículos ligeros han sumado a las arcas guipuzcoanas durante los tres primeros meses de 2022 una recaudación total de 646.828 euros, los camiones ligeros han aportado 42.121 euros y los tráilers 430.336 euros.
El peaje de Deskarga de la A-636 se suma a los ya existentes en las otras carreteras de alta capacidad del territorio, es decir, aquellas que conforman la llamada "rotonda de Gipuzkoa": la AP-8, AP-1 la N-I/A-15 y la misma A-636. Ahora todas de pago.
Peaje AP8. / Guitrans
Descuento de usuarios Abiatu
Aquellos usuarios que dispongan del dispositivo Abiatu de Bidegi se benefician de ciertos descuentos si usan al menos seis veces al mes cualquiera de las carreteras de pago de Gipuzkoa (AP-8, AP-1 y A-636). Así se les descuenta un 25% hasta el octavo viaje, un 55% entre el noveno y el 20º, y un 75% a partir del trayecto 21º.
De esta forma, del total de lo recaudado en la A-636, los conductores que efectúan su pago a través del descuento de Abiatu aportaron un ingreso total de 1.083.653 millones de euros entre enero y marzo de este año.