CAF suministrará tranvías al estado de Nebraska por 50 millones de euros

CAF suministrará tranvías a la ciudad estadounidense de Omaha, en el estado de Nebraska, por un valor cercano a los 50 millones de euros. De esta manera lo ha confirmado Omaha Streetcar Authority, la agencia interlocal creada entre la ciudad de Omaha y Omaha Metro para el desarrollo del proyecto de la nueva red de tranvías de la ciudad estadounidense. Han elegido a CAF como empresa suministradora de las unidades que darán servicio en la citada línea, un acuerdo que incluye el suministro inicial de seis tranvías con sus correspondientes piezas de parque y herramientas especiales.

Además también se recoge la opción de incrementar en un futuro dicho número hasta 29 unidades adicionales. El volumen del contrato base es de aproximadamente 50 millones de euros. Según ha explicado la compañía vasca en un comunicado, el proyecto incluye tanto el diseño y construcción de la infraestructura y los tranvías, como la operación y el mantenimiento del sistema.

Según ha explicado CAF, el proyecto incluye tanto el diseño y construcción de la infraestructura y los tranvías, como la operación y el mantenimiento del sistema

Tal y como detallan y como recoge Europa Press, está previsto que la red disponga de 16 paradas a lo largo de sus casi 5 kilómetros de longitud, y entre en servicio en el año 2027, conectando el histórico distrito de Blackstone con el centro de Omaha.

Presencia en EEUU desde 1998

Así pues, la compañía vasca suministrará tranvías de tres módulos de la plataforma Urbos, equipados para poder circular tanto utilizando la catenaria como mediante la tecnología OESS (On Board Energy Storage Systems). Se trata de los primeros tranvías de CAF con sistema OESS que se fabrican para Estados Unidos.

Según han destacado en la nota de prensa, se trata de un "hecho de gran importancia dado el creciente interés de los operadores urbanos estadounidenses en sistemas de tranvías que tengan posibilidad de circulación con baterías". Será una referencia clave que facilitará a CAF "el camino en futuras licitaciones de proyectos estadounidenses para este tipo de sistemas con sectores de vía sin catenaria". Este acuerdo permite a CAF continuar liga al país estadounidense durante un lustro más, y ya serán 30 años de forma consecutiva.