Trabajador de NX Technologies.
Mikel Peral (NX): "Prevemos facturar 5 millones a pesar del dominio de China al exportar a coste cero"
El CEO de la empresa guipuzcoana cuenta que la colaboración con BBM Motorcycles en el desarrollo de una motocicleta eléctrica les permite "ser una solución interesante" en un segmento en el que están teniendo "éxito"
NX Technologies: "En España hay resistencias pero en Europa el coche eléctrico crece rápido"
Noticias relacionadas
Hace escasos días, NX Technologies dio un paso más en su notable crecimiento con una nueva colaboración que le permite adentrarse de lleno en el segmento de las motocicletas eléctricas. BBM Motorcycles, nueva marca vasca, ha alcanzado un acuerdo de colaboración con la empresa guipuzcoana para integrar sus sistemas de tracción eléctrica en el desarrollo de una nueva generación de motos eléctricas que "combinan altas prestaciones, ligereza y carga rápida".
Con sede en Miramon y más de un lustro de vida, NX Technologies diseña y produce los 'cerebros' de distintos tipos de vehículos para la movilidad eléctrica y se adentra dentro del mercado de autobuses, barcos, barredoras eléctricas, o motos.
"BBM es una empresa con un historial muy largo en el mundo de las motos que quiere establecerse en Euskadi"
Su CEO, Mikel Peral, asegura a Crónica Vasca que "los productos que fabricamos como empresa se dividen en dos grupos. Por un lado el gestor de las baterías, que son placas tecnológicas que sería como el ordenador que gestiona la batería; y por otro lado hacemos el controlador del motor eléctrico que al final es como otro ordenador".
Respecto a la colaboración con BBM Motorcycles, Peral señala que se trata de "una empresa con un historial muy largo en el mundo de las motos y de alguna manera se quieren establecer en Euskadi. Tiene en mente unos prototipos que quieren comenzar a industrializar en breves y hemos estado trabajando con ellos en el sistema de tracción".
Plantilla de NX Technologies.
Prevé una facturación de 4-5 millones
La startup, que inició su andadura en el año 2020, contribuye a tirar de otros proveedores vascos alimentando ese incipiente ecosistema industrial vasco enfocado al ámbito de las baterías y la electrificación. Un espacio de negocio que es cada vez más complejo por el liderazgo que muestra la industria china.
"Donde más se percibe el dominio de China es en la automoción. Han construido un montón de capacidad de producción, y en el mundo industrial lo que mata a tu competitividad en precio generalmente es la escala. Es el mayor mercado en grandes áreas industriales y exportan a precio de coste", subraya Peral.
Teniendo en cuenta este punto, el CEO y cofundador de NX Technologies nos explica la hoja de ruta que tiene marcada la startup guipuzcoana desde el primer día: "Hay muchos segmentos como pueden ser las motos o barcos que, como no tienen acceso a la última tecnología de automoción, al final no son competitivos, porque los componentes alternativos son muy caros o no son muy eficientes. Lo que nosotros hacemos es una tecnología que ofrecemos a segmentos de mercado que no tienen los volúmenes de automoción".
"Echando un vistazo a nuestro plan estratégico, estamos siguiendo la hoja de ruta y la estamos cumpliendo"
Con más de medio centenar de clientes a nivel global y con presencia en distintos puntos de Europa, en Estados Unidos e incluso en la India, NX Technologies reconoce que "con el segmento de la moto hemos tenido éxito, porque para nuestros inversores somos una solución interesante. Estamos trabajando con 2-3 marcas de motos de primerísimo nivel, iremos anunciando poco a poco más colaboraciones de este estilo".
En lo que respecta a la facturación, Peral deja claro que la expectativa es que puedan llegar a los 10 millones de euros para 2030. "La expectativa es que sea así. La facturación de 2025 la hemos cerrado en casi 3 millones de euros y este año se prevé que sea de 4 o 5 millones, o sea que echando un vistazo a nuestro plan estratégico, estamos siguiendo la hoja de ruta y la estamos cumpliendo", finaliza.
NX Technologies
