Imagen del Puerto del Pasaia.
Pasaia arranca 2026 con un aumento de mercancías y una subida del tráfico del 20%
El repunte del último mes del año eleva el volumen de mercancías por encima de las 240.000 toneladas, aunque muestra su peor faceta en el granel sólido con una bajada del 8% y Bilbao, por su parte, mantiene la cifra del pasado año
Pasaia cierra 2025 con un tráfico similar a 2024 y se muestra estable en la siderurgia
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Pasaia comienza el año de la mejor manera posible. Después de cerrar 2025 con un tráfico similar al de 2024 y mostrarse estable en la siderurgia, los primeros datos de 2026 muestran una clara mejoría en el tráfico con una subida del 20,2% respecto a enero del pasado año gracias al aumento de mercancías. Es la cuarta mayor subida de España. El granel sólido, el punto más amargo para el puerto guipuzcoano con una caída del 8%. Bilbao, por su parte, consigue mantenerse en este aspecto, aunque su tráfico ha descendido un 9%.
Son puntos a mejorar, tal y como señaló el presidente del Puerto de Bilbao, Iván Jiménez, a este medio digital hace escasas semanas. Con la vista puesta en frenar la caída y en cambiar la dirección de la curva, Pasaia se encuentra haciendo los deberes desde este primer mes de enero. En lo que respecta a mercancía general, el puerto guipuzcoano es el segundo con mayor subida a nivel nacional, con un 43,8%, solo por detrás del puerto de A Coruña, con un 159,7%.
En lo que respecta a mercancía general, el puerto guipuzcoano es el segundo con mayor subida a nivel nacional, con un 43,8%
Esta subida no se entiende sin el aumento en el número de buques, que asciende un 27,5%. A pesar de todo, el retroceso de los graneles sólidos, donde ha bajado un 8%, y el estancamiento del ro-ro, la mercancía que viaja transportada por camiones, reflejan puntos a mejorar en las próximas fechas.
Imagen del Puerto del Pasaia.
La caída de Petronor, clave
Por otro lado, el Puerto de Bilbao arranca 2026 de la manera menos deseada. De hecho, el efecto negativo de la caída de actividad de Petronor lo sitúa a la cola de la actividad a nivel nacional, como ya informó este medio digital hace escasas semanas. El frenazo que sufre la industria petrolera, principal causante de que el granel líquido haya descendido un 9,7%.
En lo que respecta al granel sólido, Bilbao ha conseguido mantener números similares a los de enero del pasado año, con 319.000 toneladas, cerca de los 321 que registró hace 12 meses.
Imagen de varios contenedores del Puerto de Bilbao.
