Parque tecnológico de Abanto
La primera hidrolinera vasca se queda sin presupuesto en 2026 a pesar de que debería estar construida este año
El Gobierno vasco asegura que la primera hidrolinera está en construcción en Abanto e indica que la segunda se empezaría a instalar en el entorno del aeropuerto este mismo año
Los socios en el viaje de Petronor a la descarbonización: de la británica O.C.O a la saudí Aramco
Desde que inició su andadura en 2010, Ibil, la iniciativa impulsada por el Ente Vasco de la Energía y Repsol, no ha parado de focalizarse en el desarrollo de iniciativas de descarbonización, la última de ellas -que se suma al importante despliegue de servicios de recarga de vehículos eléctricos-, el hidrógeno verde.
Un alternativa que, pese al evidente retraso que está experimentando su desarrollo -y por ende el desarrollo de todos los proyectos vinculados a él- continúa siendo una apuesta firme para compañías e instituciones.
Tanto es así que, muchas de ellas, como es el caso de Petronor, han adoptado este vector de energía como buque insignia de sus próximos proyectos, más aún teniendo en cuenta las dificultades que otras posibilidades renovables -como la eólica- se están encontrando.
Bajo este contexto, la gran apuesta de Ibil es la primera hidrolinera vasca, que será ubicada en el Parque Tecnológico de Abanto y está ahora en construcción.
Así se detalla en una respuesta del consejero de Industria, Transición Energética y Sostenibilidad, Mikel Jauregi, a una pregunta formulada por el parlamentario de los populares vascos, Alvaro Gotxi; en la que además indican que estará ubicada en una parcela de 8.000 metros cuadrados, propiedad de Ibil.
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Segunda instalación
A esta instalación se suma la construcción de una segunda hidrolinera que, según detalla otra de las respuestas remitidas por el departamento, estaría ubicada en el entorno del aeropuerto de Bilbao y su construcción debería empezar este mismo año.
Cabe recordar que fue en 2023 cuando se empezó a hablar de la instalación de la primera hidrolinera -las gasolineras de hidrógeno-, la ubicada en el Parque Tecnológico de Ezkerraldea-Meatzaldea, en Abanto-Zierbena, donde además la petrolera vasca ya contaba con el Energy Intelligence Center.
Una ubicación "estratégica", ya que permitiría que la flota de Petronor pudiese repostar para realizar sus trayectos internos entre el Parque Tecnológico y su planta productiva en Muskiz.
Para ello, en 2024, el departamento de Desarrollo Económico, que desarrollaba este proyecto a través del EVE de forma conjunta con Repsol-Petronor, destinó 4 millones de euros.
Un presupuesto que se ha visto reducido a 0 en los presupuestos de 2026 -teniendo en cuenta que ambas, según los plazos marcados deben ser construdias este mismo año-, a pesar de que el documento sí recoge el prototipo de hidrolinera en Abanto como un "proyecto estratégico" para Euskadi.
