Montaje de una torre en Petronor
Las exportaciones vascas repuntan en mayo por Petronor, Michelin y las grandes piezas de acero
El crecimiento del neumático en la planta alavesa es la única nota para la automoción, que anota fuertes descensos tanto en la venta de furgonetas de Mercedes como en componentes
El Puerto de Bilbao esquiva el cierre de Ormuz e impulsa sus tráficos
A punto de llegar al ecuador del año la industria vasca deja luces y sombras de nuevo en el apartado exportador, que sigue en negativo en el acumulado anual pese al repunte de mayo.
En el quinto mes del año continuó la buena tónica de Petronor, que empuja con fuerza los tráficos del Puerto de Bilbao, y sigue en dinámica de recuperación la principal fábrica de neumáticos, Michelin Vitoria, que triplica la venta al extranjero en relación a mayo de 2025.
Además, en el mes se produce un crecimiento abrupto e inusual en uno de los apartados de peso en la siderurgia como son las grandes estructuras de hierro y acero debido a la entrega de pedidos concretos, lo que maquilla el mal momento del sector en especial en el segmento de fabricación de tubos.
Planta de Michelin Vitoria
Preocupación desde 2022
Estos tres elementos permiten compensar el mal mes para Mercedes Vitoria y para los componentes de automoción, de forma que las exportaciones vascas crecen un 0,8% en relación a mayo de 2025.
Aun así, la mala tendencia hasta abril mantiene por ahora en negativo el balance acumulado (-0,8%), en todo caso en posición aun de dar la vuelta al dibujo entre el verano y la parte final del ejercicio.
Cabe recordar que la venta de las empresas vascas al exterior presenta un ritmo preocupante prácticamente desde 2022.
Es cierto que en 2023 se anotó el récord histórico con 32.650 millones vendidos fuera de España, pero el repunte ese año fue de solo tres décimas y ya apuntaba a un cambio de tendencia.
Por ahora en 2026 la industria puede aun dejar atrás los números rojos de 2024 y 2025.
