Autobuses de Solaris.
Solaris eleva sus ventas un 59% más respecto a 2025 pese a reducir a la mitad sus contratos
Las entregas en el primer semestre de este año han crecido un 41% respecto a los resultados de 2025, mientras que el segundo semestre se presenta un perfil de entregas similar al de ejercicios anteriores
Más información: Solaris afianza su liderazgo europeo en autobuses eléctricos al incrementar un 63% su cartera de pedidos
Noticias relacionadas
El crecimiento de Solaris está siendo constante. Una vez públicos los buenos resultados de CAF en el primer semestre con un beneficio de 99 millones de euros y unas ventas de 2.527 millones, la empresa ferroviaria vasca resalta la relevancia de su filial en cuanto a los números obtenidos. Solaris, con sede en Polonia, ha elevado sus ventas un 59% más respecto al pasado año, con un aumento del 41% en sus entregas y con previsiones similares a otros años respecto al segundo semestre.
Todo ello pese a reducir a la mitad sus contratos. Sus compromisos de entrega hasta 2028 en países como Canadá, Estados Unidos y distintos puntos de Europa explican esta reducción.
Esta cartera no incluye las siguientes adjudicaciones anunciadas y firmadas, por un valor total superior a 700 millones de euros, para la rehabilitación y mantenimiento del Metro de El Cairo, en Egipto o el suministro de trenes de cercanías para Belgrado, en Serbia. Tampoco incluye el alto volumen de opciones futuras ejecutables por los clientes, asociadas a los contratos en cartera.
CAF entra con Solaris en el mercado de buses eléctricos de Canadá
Récord de entrega de autobuses
A pesar de todo, Solaris ha vuelto a completar un nuevo récord en estos primeros seis meses del año tras entregar 1.079 autobuses, lo que representa un reparto más equilibrado entre trimestres en comparación con ejercicios anteriores que mostraron una alta concentración en el último trimestre.
De hecho, hubo un repunte de la proporción de autobuses cero emisiones entregada: pasa del 68% al 90%. Esto marca un máximo histórico para la filial de la empresa vasca y pone de manifiesto la capacidad operativa de Solaris en la ejecución de una cartera altamente exigente.
Hubo un repunte de la proporción de autobuses cero emisiones entregada, ya que ha pasado del 68% al 90%
Dentro de la gama cero emisiones, vuelve a destacar el aumento de entregas de autobuses eléctricos (ya sea con baterías o de hidrógeno), que aglutina el 81% del total de las entregas. En total han sido 873 autobuses, el doble que el pasado año, que fueron 489. Por otro lado, la entrega de trolebuses también aumenta (95 unidades frente a 33) a las puertas del inicio de las entregas de trolebuses al nuevo mercado canadiense.
En líneas generales, Solaris registra cifras "récord" desde su adquisición por parte de CAF hace ya ocho años, incrementando "sustancialmente" su aportación a la empresa ferroviaria de Beasain. Recordemos que ya en el primer trimestre, afianzó su liderazgo al cerrar el ejercicio con una facturación de 1.183 millones de euros, lo que supone un incremento del 28% respecto al año anterior y un récord histórico de ventas.
![Solaris crece y ya copa el 35% de los contratos de CAF, mientras que en 2024 era del 19%.](["https:\/\/a2.elespanol.com\/k\/imgp\/cms\/asociados\/532857.jpg?p=w:320\/h:240&h=_GD9X0YT"])
Tras adquirir el fabricante polaco en 2018, su relevancia dentro de CAF ha ido a más y ha consolidado su liderazgo al copar el 35% de los pedidos de CAF tras su fuerte crecimiento en 2025, un 16% más respecto al último ejercicio. Solaris ha suministrado sus productos a clientes de 15 países. Entre los principales clientes de Solaris figuran operadores de Italia, Polonia, Alemania, Suecia, Países Bajos y Suiza.
Agata Stańda, CEO de Solaris.
