La llegada de Solaris a Canadá es real. Después de hacer oficial en marzo de 2025 que la canadiense TransLink, de la ciudad de Vancouver, adjudicó a la filial de CAF el contrato para el suministro de 107 trolleybus por un importe de 120 millones de euros, la primera flota de estos autobuses eléctricos ya está en marcha.
Según anunció la autoridad responsable de planificar, financiar y gestionar el transporte público y la red de carreteras principales en la región metropolitana de Vancouver, el primer autobús de Solaris de 12 metros llegó a la ciudad canadiense el pasado mes de junio después de realizar las pruebas operativas y de carretera con éxito en Polonia.
El nuevo contrato para la ciudad de Vancouver con TransLink implica la entrega de 107 trolleybuses como pedido base, contemplando la posibilidad de incrementar dicho alcance en hasta otras 201 unidades de 12 metros y hasta 204 unidades articuladas de 18 metros adicionales.
Agata Stańda, CEO de Solaris.
La entrega finalizará en 2027
Según indican medios canadienses, se prevé que se entreguen entre 2026 y 2027. Según las opciones acordadas, el pedido puede ampliarse hasta 512 autobuses en total, incluyendo los 204 autobuses articulados mencionados en el párrafo anterior.
Además, según aseguran, CAF tiene previsto realizar una presentación pública en la APTA Expo de Chicago, evento que se celebrará del 4 al 7 de octubre, presentando de manera oficial esta primera flota.
CAF señala que las perspectivas de crecimiento de este tipo de vehículos "son altas" y se prevén "incrementos de doble dígito hasta 2030"
"La cristalización de estas opciones convertirá este proyecto en uno de los de mayor volumen desarrollados por la compañía", señaló la compañía guipuzcoana en el momento de asegurarse el histórico contrato en Vancouver.
La empresa ferroviaria además señaló que el mercado norteamericano se caracteriza actualmente por tener "una penetración relativamente baja de unidades cero emisiones", no obstante, las perspectivas de crecimiento de este tipo de vehículos "son altas" y se prevén "incrementos de doble dígito hasta 2030".
Solaris Urbino 12.
En 2028 cumplirá 30 años desde su primer contrato
Recordemos que el hito de poner en marcha su primera flota de autobuses en Canadá vino de la mano junto a la de su pedido de buses eléctricos en Estados Unidos. De hecho, entrar en el mercado norteamericano con sus autobuses sin emisiones era uno de los objetivos de la firma de Beasain, que después de iniciar la construcción de estos vehículos en el propio país, espera seguir creciendo en este sector.
Desde que firmó su primer contrato en el país americano en 1998, CAF ha logrado contratos en EEUU por un valor cercano a los 2.500 millones de dólares, es decir, cerca de 2.400 millones de euros. Su filial, CAF USA Inc., con instalaciones productivas en la Planta de Elmira, Estado de Nueva York, responde a las exigencias de localización según requisitos Buy America.
Ese mismo año fue cuando CAF hizo historia después de firmar su primer contrato en mayo. Suministró 110 unidades de metro S/5000 para Washington Metropolitan Area Transit Authority en la capital, Washington D. C.
Andrés Arizkorreta, presidente de CAF.