La mesa de contratación de Euskal Trenbide Sarea (ETS) ha dado luz verde este jueves a la adjudicación a la UTE Tecsa-Amenabar de las obras de construcción de la nueva estación ferroviaria de Zarautz, cuyo presupuesto asciende a 8,1 millones de euros.
En un comunicado, ETS ha destacado que la construcción de la nueva estación permitirá, "además de modernizar las instalaciones ferroviarias existentes en la actualidad, mejorar la integración urbana del trazado ferroviario en el municipio".
Este proyecto será financiado por ETS, ente público del Departamento de Planificación Territorial, Vivienda y Transportes del Gobierno Vasco, y el Ayuntamiento zarautztarra, gracias al convenio suscrito por ambas instituciones, en el que la primera aportará el 66,7% del presupuesto y el Consistorio el 33,3% restante. La previsión es que antes del verano puedan comenzar las obras, que cuentan con un plazo de ejecución de 29 meses.
Los trabajos incluyen la demolición de la estación actual, la rectificación temporal del trazado y la construcción de una estación provisional para el mantenimiento del servicio durante las obras. La nueva terminal contará con andenes laterales de 80 metros de longitud. Las marquesinas tendrán estructura metálica con vidrios.
ETS ha recordado que la construcción de la nueva estación persigue "mejorar una conexión segura y accesible entre los andenes y el área del vestíbulo, al que le afectará el incremento de demanda previsto en la línea Bilbao-Donostia, especialmente en el tramo Zarautz-Donostia, una vez se ponga en servicio la variante ferroviaria del Topo, en Donostia".
"El proyecto, en definitiva, tiene por objeto mejorar el servicio ferroviario, así como la permeabilidad urbana entre las zonas norte y sur del trazado ferroviario en el casco urbano de Zarautz, que se conseguirá mediante la construcción de un paso inferior bajo la nueva terminal", ha añadido.