El PNV quiere que se reconozca a los profesores de autoescuela como conductores profesionales

El PNV ha registrado en el Congreso de los Diputados una proposición de ley para modificar la normativa de tráfico y reconocer a los profesores de formación vial —los instructores de autoescuela— como conductores profesionales a efectos legales.

La iniciativa plantea introducir un cambio en el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial para incluir explícitamente a este colectivo dentro de esa categoría, que actualmente está reservada, principalmente, a quienes conducen vehículos destinados al transporte de mercancías o pasajeros.

Según argumenta el grupo que dirige la diputada Maribel Vaquero, los instructores de autoescuela realizan una actividad laboral basada en la conducción de manera continuada y en condiciones especialmente exigentes, ya que deben hacerlo mientras forman a alumnos sin experiencia al volante. A su juicio, esta realidad los sitúa en una posición comparable —e incluso más compleja— que la de otros profesionales de la carretera.

El PNV sostiene que la legislación actual deja a estos trabajadores en una situación de desprotección y falta de reconocimiento, pese a compartir riesgos y responsabilidades con otros conductores profesionales. Por ello, los nacionalistas proponen modificar la ley para que también tengan esta consideración quienes posean el título de profesor de formación vial y ejerzan esa actividad como ocupación principal.

La formación vasca defiende que el cambio permitiría corregir una reivindicación histórica del sector y adaptar la normativa a la realidad laboral de miles de instructores que hay en toda España y en las 160 autoescuelas de Euskadi.

“Se deduce la existencia de un trato discriminatorio y una quiebra del principio de igualdad al no considerar conductor profesional al Profesor de Formación Vial”, explica el grupo en su borrador. “Si la actividad de profesor de formación Vial cumple los requisitos exigidos a un conductor profesional, es injusto que no sean integrados en el concepto y colectivo de conductor profesional, más aún cuando los riesgos que soportan son más numerosos y de mayor intensidad, generándoles un mayor estrés, y poseen una formación como conductores más cualificada”.