Taxis en Euskadi.

Taxis en Euskadi. Imagen de archivo

VITORIA-GASTEIZ

Ya es oficial: Vitoria establece un mínimo de 50 taxis para las noches del sábado y festivos

El calendario de servicios mínimos fijará de 50 taxis que operarán en franjas nocturnas para asegurar la disponibilidad del servicio cuando haya mayor demanda. 

Más información: Los taxistas vascos se manifestarán el 26 de marzo en Donostia contra del "intrusismo" de Uber.

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El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz acaba de cerrar con los profesionales del sector del taxi un preacuerdo para que 50 vehículos operen las noches del sábado y para la creación de 20 nuevas licencias de taxi en los dos próximos años, pendiente todavía de la ratificación de la asamblea esta tarde. 

La medida principal, que se debe a las recurrentes quejas por parte de la ciudadanía debido a la falta de taxis durante los fines de semana, añade un calendario de servicios mínimos para las noches de los sábados y las vísperas de festivo, excepto en Nochebuena, Nochevieja y agosto. Un calendario que fijará un mínimo de 50 taxis que trabajarán en franjas nocturnas para asegurar la disponibilidad del servicio cuando haya mayor demanda. 

Frente a la falta de taxis 

La ordenanda recoge que se incluirán servicios mínimos los domingos entre mayo y octubre, entre la 13.00 y las 19.00 horas de la tarde. En estos meses y franjas de horario en las que se registraban anteriormente problemas de disponibilidad operarán, como mínimo, 35 taxis. 

El texto también incorpora un calendario de guardias para los taxis adaptados para que las personas con movilidad reducida puedan disfrutar del servicio. En la actualidad, la capital vasca cuenta con 22 vehículos adaptados y la nueva regulación garantizará que haya al menos dos taxis de este tipo de guardia para atender a estas personas. 

La concejala de Espacio Público y Barrios, Beatriz Artolazabal, ha señalado, así, la problemática a la que se enfrentaban los gasteiztarras desde hace un tiempo: "Sabemos que encontrar un taxi en determinadas noches se ha convertido en un problema en la ciudad y por eso llevamos más de un año trabajando para encontrar una solución. Y teníamos claro que solo podía hacerse bien si era de la mano del propio sector".

La segunda medida clave recogida es la creación de 20 nuevas licencias de taxi en los dos próximos años, cuatro de ellas adaptadas. Estas se sumarían, así, a las 194 licencias que guarda Vitoria, el mismo número que hace casi 20 años pese a que la villa haya experimentado un aumento de la población, de la actividad y se haya extendido. 

"La ciudad ha cambiado mucho en estos años: tenemos más población, nuevos barrios y una ciudad más extensa. Sin embargo, el número de taxis se ha mantenido prácticamente igual", ha expresado la concejala. Motivo por el que la ordenanza ha planteado la ampliación inicial de licencias para que se pueda empezar a ajustar el servicio a la realidad. 

Además, esta regulación prevé revisar de nuevo la situación en un plazo de dos años para valorar la evolución de la demanda. Por otro lado, la ordenanda añade medidas de modernización del servicio, como la incorporación de una apliación móvil con la que se pueden pedir taxis desde el teléfono o la obligación de contar con un dispositivo para el pago con tarjeta y la actualización de los sistemas de facturación y registro de servicios. 

"Hoy en día prácticamente cualquier servicio se puede solicitar desde el móvil y el taxi no podía quedarse al margen de esa realidad. Es una adaptación necesaria para hacer el servicio más accesible y más cómodo para la ciudadanía", ha subrayado Artolazabal. Después de la presentación pública de la ordenanza, el Gobierno municipal comenzará con la fase política de la tramitación.