El mercado automovilístico de Euskadi sube un 11% en 2023 y pone fin a 4 años de caídas/EFE

El mercado automovilístico de Euskadi sube un 11% en 2023 y pone fin a 4 años de caídas/EFE

Economía

El mercado automovilístico de Euskadi sube un 11% en 2023 y pone fin a 4 años de caídas

En 2023 se ha producido el esperado cambio de tendencia y las ventas han recuperado el terreno perdido en 2022

2 enero, 2024 14:44

Fin a la caída del mercado automovilístico en Euskadi. Tras cuatro años en cifras negativas, este 2023 ha cerrado con un aumento del 11,2% y 24.408 vehículos vendidos. Las malas cifras se iniciaron en 2019, cuando los concesionarios vascos vendieron un 4,6% menos. Llegó después el desplome de 2020, que fue un ejercicio muy afectado por la irrupción de la pandemia, en el que se registró una caída del 3,4%. En 2021 el retroceso fue del 18,3% y en 2022 del 11,2%.

En 2023 se ha producido el esperado cambio de tendencia y las ventas han recuperado el terreno perdido en 2022 al subir un 11,2%, lo que supone que se han matriculado 2.459 turismos y todoterrenos más que en el ejercicio anterior, han indicado este martes las patronales del sector Anfac, Ganvam y Faconauto. Por tipo de combustible, 9.611 de los vehículos comprados en los concesionarios de Euskadi en 2023 eran de gasolina (un 0,4% menos), 2.629 diésel (lo que supone un descenso del 15,4%) y 12.168 eran del resto de combustibles lo que se traduce en un alza del 32,4%.

En cuando al comportamiento del sector en diciembre, los concesionarios vascos vendieron 2.355 turismos y todoterrenos, es decir un 7,4% más que en el mismo mes del año anterior. Los coches de gasolina fueron 792, los diésel 268 y los del resto de combustibles 1.295. 

Esta subida también se ha experimentado en el conjunto de España, ya que se matricularon el año pasado 949.359 turismos y todoterrenos, es decir un 16,7% más respecto al año anterior, cuando se había registrado un declive del 5,4%. Las cifras están en línea con las estimaciones de la industria en los últimos meses, aunque no alcanzan el objetivo de superar el millón de matriculaciones y están aún lejos de recuperar el nivel de ventas anterior a la pandemia de coronavirus (en 2019 se matricularon 1,25 millones de unidades).

En diciembre, las ventas repuntaron un 10,6 %, con 81.772 unidades, según los datos de Anfac (fabricantes), Faconauto (concesionarios) y Ganvam (distribución), que valoran los datos como positivos en un ejercicio en la que la inflación "todavía no se ha controlado" hasta niveles previos al estallido de la guerra de Ucrania.