El comité de Bridgestone inicia movilizaciones ante el temor a despidos por la bajada de producción
El comité de Bridgestone inicia movilizaciones ante el temor a despidos por la bajada de producción
Tras una primera toma de contacto en la que la dirección de Bridgestone les confirmó la "mala situación" de la compañía y a punto de vencer el ERTE activo, la parte sindical convoca movilizaciones los próximos 17 y 18 de marzo
La dirección de Bridgestone cita a los sindicatos para abordar medidas ante el desplome de ventas
Una semana después de la primera toma de contacto entre comité de empresa y dirección de Bridgestone, y ante la inminente finalización del ERTE que tienen activo -el próximo 31 de marzo-, la parte sindical ha convocado movilizaciones en defensa de sus puestos de trabajo los próximos 17 y 18 de marzo.
Lo hacen ante una "falta solución clara, la falta de transparencia, la creciente incertidumbre, la ansiedad generalizada, y la falta de respeto y consideración al anunciar que la plantilla en Europa sufrirá reestructuraciones sin dar detalles concretos", motivos que, para las centrales sindicales convocantes -CCOO, UGT, ELA, SITB y el Sindicato Independiente de Bridgestone- "son inaceptables".
Fuentes sindicales apuntan que al encuentro que tuvo lugar el pasado jueves, 6 de marzo, la dirección de la planta acudió con abogados especializados en despidos colectivos, hecho que, junto con la confirmación de los efectos que la competencia china y la crisis industrial estaba dejabando en las plantas de la compañía, les dibuja un panorama incierto.
"Nos anuncian reestructuraciones en Europa y señalan a nuestras fábricas sin siquiera considerar alternativas viables lo que podría desembocar en un drama si permanecemos de brazos cruzados, ahora toca luchar", aseguran desde la parte social. A su juicio, "es el momento de definir un Plan Industrial para nuestras fábricas, y por ello exigimos un diálogo de verdad, con el objetivo de encontrar soluciones conjuntas que aseguren la viabilidad".
Con este contexto, y bajo el lema "En Bridgestone no sobra nadie, faltan soluciones", la plantilla se movilizará en una concentración el próximo lunes 17 de marzo en Basauri y martes 18 de marzo en Puente San Miguel, ambas de 11 a 13 horas en la portería principal de cada centro de trabajo.
Trabajador de Bridgestone
Caída de ventas superior al 50%
La mala situación por la que está atravesando el fabricante de neumáticos no es ninguna novedad, y es que la competencia china y la crisis industrial que azota el continente europeo están dejando consecuencias directas en multitud de compañías vascas o con sede en el territorio, en especial en las dedicadas a la automoción.
Secuelas que ya obligaron a la cúpula de la compañía a activar un ERTE a finales de 2023, herramienta que, dada la caída de pedidos y la escasa posibilidad de una pronta recuperación, finalmente fue extendido hasta finales de 2024; y posteriormente, con pocos avances en la situación y ante la imposibilidad de prorrogar el ERTE de nuevo, tuvo que ser aprobado un nuevo Expediente de Regulación Temporal de Empleo, que expira el próximo 31 de marzo.
Y es que este ha sufrido un desplome de ventas en el último año, en especial en sus plantas vascas, todavía peor de lo que se esperaba a comienzos de 2024.
En concreto, los neumáticos que han salido de las plantas bizkainas han pasado de las 183.152 toneladas en 2023 a las 77.633 toneladas y de los 841.144.000 euros en 2023 a los 351.088.000 euros el año pasado, es decir, en un año se ha experimentado una caída del 58%. Cifra que dejó como resultado el peor dato exportador para las plantas vascas de Basauri desde 2005.
