CAF entra en una nueva licitación lanzada por Île-de-France Mobilités (IDFM) y SNCF
CAF entra en la puja por llevarse un 'megacontrato' en París: hasta 300 trenes por 8.000 millones
Se trata de un nuevo marco de compra de trenes para la red de cercanías de París (línea RER C) con un pedido inicial de 52 trenes valorado en unos 1.461 millones de euros
Alstom trabajará junto a CAF en la construcción de los 180 trenes del 'megacontrato' belga
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CAF comienza fuerte el 2026 con una nueva puja por llevarse un contrato millonario. La empresa ferroviaria vasca, con sede principal en Beasain, luchará por hacerse con un 'megacontrato' lanzado por el SNCF y la autoridad regional de transporte Île-de-France Mobilités (IdFM) con un pedido inicial de 52 trenes valorado en unos 1.461 millones de euros. Se trata de un programa que podría llegar hasta 300 unidades y algo más de 8.000 millones de euros en total.
Se trata de una nueva licitación que podría revolucionar aún más la extensa cartera de pedidos con la que cuenta actualmente CAF. Después de hacerse con un contrato que alcanza los 1.700 millones de euros por suministrar una nueva flota de trenes AM30 y que, dependiendo de las cantidades finales, podría aumentar hasta los 3.400 millones de euros, la empresa vasca quiere dejar huella en Francia.
Cuenta con un papel creciente tras lograr otros 10 trenes regionales en Nueva Aquitania y sumar acuerdos con las ciudades de Tours y Grenoble
Como viene informando este medio digital, CAF quiere consolidarse en el país vecino, donde cuenta con un papel creciente tras lograr otros 10 trenes regionales en Nueva Aquitania y sumar acuerdos con las ciudades de Tours y Grenoble. Así pues, tanto SNCF Voyageurs como la IdFM han puesto en marcha una licitación conjunta que incluye un pedido inicial en firme de 52 unidades y 1.461 millones que se destinarán al futuro servicio conocido como 'Línea Y'.
Modelo de tren de la SNCF.
Primer lote de 4.094 millones de euros
Por otro lado, el primer lote opcional contempla otras 198 unidades por unos 4.094 millones de euros destinadas a la mencionada 'Línea Y' así como un tramo separado para mantenimiento adicional y servicios de apoyo logístico, con un límite de 1.226 millones de euros.
De esta manera, reemplazarán a los trenes Z2N de "las series Z 5600, Z 8800, Z 20500 y Z 20900", fabricadas entre los años 1982 y 2004, según informan diversos medios franceses.
SNCF tiene una opción para 50 trenes adicionales por 986 millones, así como otra opción de 245 millones para servicios de mantenimiento y logística
Además, el SNCF Voyageurs tiene una opción para 50 trenes adicionales por un valor de 986 millones de euros, así como otra opción de 245 millones de euros más para servicios de mantenimiento y logística. En definitiva, serían 8.012 millones de euros por 300 unidades, lo que representa un valor medio de unos 26,7 millones de euros por unidad.
Tanto el SNCF Voyageurs como la IdFM informan que cada tren medirá como máximo 105 metros, en el que transportará entre 455 y 500 pasajeros. Por ahora, se desconoce el número total de compañías ferroviarias que lucharán por hacerse con este millonario contrato francés, ya que el último día para mostrar interés es el martes, 31 de marzo.
Instalaciones de CAF en Francia.
Se adjudica un contrato de mantenimiento en Barcelona
CAF, por otra parte, se ha adjudicado un contrato de mantenimiento en el Metro de Barcelona. Después de verse incluido en la 'lista negra' de la ONU por sus operaciones en asentamientos israelíes en territorios palestinos ocupados y que tuviera un efecto dominó que afectara a su contrato con el metro de la ciudad condal, se ve que la capital catalana 'ha levantado el veto' a la empresa ferroviaria vasca con este reciente movimiento.
La renovación de la serie 5000, íntegramente fabricada en la planta de CAF en Zaragoza, se desmontarán, se remodelarán y se modernizarán para que estén operativos durante 20 años más mínimo. En total serán 34 trenes. De hecho, la firma con sede en Beasain fue la única que se presentó en el concurso y ganó algo más de 82 millones de euros en total.
Logo de CAF.
