Edificio de Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, más conocido como CAF

Edificio de Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, más conocido como CAF Javier Etxezarreta Efe

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CAF sigue en línea ascendente: obtiene un beneficio de 146 millones, un 42% más que en 2024

La compañía ferroviaria vasca aumenta su cartera de pedidos un 10% hasta los 16.235 millones de euros y también incrementa sus ventas , superando la barrera de los 4.400 millones de euros

CAF aumenta su cartera y encara 2026 encabezando los proyectos más destacados del panorama mundial

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CAF pone punto final al año 2025 de la mejor manera posible. Después de adjudicarse de forma oficial el megacontrato en Bélgica, la empresa ferroviaria vasca sigue en línea ascendente y registra un beneficio de 146 millones de euros, lo que supone un 42% más respecto a 2024. La compañía, como ya dejó caer a final de año, aumenta su cartera de pedidos hasta un 10% y también incrementa sus ventas, superando por primera vez la barrera de los 4.400 millones de euros.

De esta manera, cumple con su propósito un año antes de la finalización del Plan Estratégico 2026, además de alcanzar su tope en cuanto a contratación con un crecimiento del 28% hasta los 6.027 millones de euros. Esta contratación acelerará la actividad de servicios ferroviarios en los próximos años. Recordemos que CAF cuenta con más de 150 contratos de servicios en 20 países, realizando el mantenimiento a cerca de 12.000 coches, con una plantilla 4.000 personas.

En cuanto a la cartera de pedidos, la elevada contratación en el último trimestre del año le permite superar por primera vez los 16.000 millones de euros de cartera. Se trata de una cifra muy elevada de la que algo de culpa tiene Solaris, ya que el negocio de autobuses ha incrementado su aportación un 63%.

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De hecho, el número de autobuses entregados en el año ha ascendido a 1.631 unidades, tras un segundo semestre con más entregas que en el primero, de acuerdo con lo previsto en el plan de ejecución. Además, la cartera de pedidos alcanza una cifra récord con 2.748 unidades que se entregarán en su mayoría en los próximos dos años tanto en el mercado principal, Europa, como en los mercados de reciente expansión, Norteamérica.

Según indica CAF, dentro de esta cartera de pedidos no se incluyen ni la rehabilitación y mantenimiento del Metro de El Cairo, ni el suministro de trenes AM30 a la SNCB belga, ni tampoco los proyectos de conducción automática de Metro Nápoles (Italia) y de Metro Helsinki (Finlandia).

La cartera de pedidos alcanza una cifra récord con 2.748 unidades que se entregarán en su mayoría en los próximos dos años

Los resultados de 2025 reafirman de esta manera la continuación de la tendencia de crecimiento y mejora de márgenes. El resultado neto aumenta por la notable disminución del gasto por intereses asociado a la menor deuda del grupo y por el menor coste de coberturas de tipo de cambio.

Tal y como señala la empresa ferroviaria guipuzcoana, en definitiva, el resultado neto atribuido se incrementa un sólido 42% hasta alcanzar 146 millones de euros, reforzando así el patrimonio de CAF y la remuneración al accionista.

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