Iñaki Rojo.
Iñaki Rojo se convierte en nuevo director general de la planta principal de Alstom en Euskadi
Liderará la actividad del centro ubicado en Trápaga (Bizkaia), centrada en el desarrollo y fabricación de equipos de tracción para todo tipo de trenes
Alstom trabajará junto a CAF en la construcción de los 180 trenes del 'megacontrato' belga
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La planta principal de Alstom en Euskadi contará con un nuevo director general. La empresa ha nombrado a Iñaki Rojo como principal referencia de la planta vasca, ubicada en Trápaga y especializada en el desarrollo y fabricación de equipos de tracción para todo tipo de trenes. Además, se incorporará al comité de dirección de Alstom España.
Ingeniero industrial por la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de Bilbao, Rojo ha desarrollado gran parte de su carrera profesional en el sector ferroviario. Desde su incorporación a Bombardier Transportación en 2002, ha desempeñado diferentes funciones de responsabilidad, coordinando equipos y actividades en distintos países de Europa, América, África y Asia.
Durante los últimos 10 años, ha ocupado el cargo de director de Calidad del centro industrial de la planta vizcaína. El centro de Trápaga desempeña un papel esencial dentro de la red industrial del Grupo Alstom, siendo esencial en la fabricación de equipos de tracción de la compañía europea.
Instalaciones de Alstom.
Proyectos para Francia, Alemania o Suiza
Con una superficie de 45.000 metros cuadrados, la factoría suministra sistemas de propulsión y tracción eléctrica para cualquier tipo de aplicación ferroviaria en todos los rangos de potencia: sistemas de tracción para todo tipo de trenes como locomotoras, alta velocidad, regionales, cercanías, metros, monorraíles o tranvías.
El centro industrial cuenta con más de 200 trabajadores y, en la actualidad, prácticamente la totalidad de su producción está destinada a la exportación. Entre los proyectos que ha llevado a cabo en los últimos años, destacan los sistemas de tracción para los trenes de alta velocidad de Iryo, los trenes de alta velocidad Frecciarossa de Trenitalia, para trenes regionales en Francia, para trenes de cercanías de DB en Alemania, así como para los tranvías de Bruselas, Zúrich Graz y Berlín, entre otros.
Planta de Alstom.
