Michelin Vitoria modifica calendarios por el tirón de la demanda en Francia, Alemania, Italia y Hungría

El comercio exterior vasco continúa en senda negativa desués de que este martes se hiciesen públicos los datos correspondientes al mes de febrero, que siguen en línea con la pérdida de músculo exportador registrado en enero -cuando se experimentó una caída del 4,5%-.

En concreto las exportaciones vascas han registrado una caída del 5,9% en comparación con el mismo mes del año anterior, ascendiendo a 2.528 millones de euros, frente a los 2.686 millones de euros del mismo mes del año anterior.

Las exportaciones bajan otro 6% en febrero a la espera del golpe por Irán

Destacan en especial las caídas en las partidas de Aceites de petróleo refinados -que cae un 22,1%-, de Automóviles para el transporte de mercancías -que desciende un 21,2%- o de Grupos turísticos de menos de 10 personas -que cae un 14,7%-.

Por el lado contrario y como partida que experimenta mayor crecimiento se encuentran los Neumáticos de caucho nuevos -que asciende un 48% respecto al mismo mes del año pasado-. Dentro de esta partida destaca el crecimiento en Álava, dónde ha aumentado un 72%.

Planta de Michelin Vitoria Michelin

La recuperación de Michelin

Este crecimiento corresponde directamente a la planta vasca de Michelin, que se recupera de la caída de producción experimentada en 2025 y empieza así a ver brotes verdes en su producción.

Cabe recordar que esta planta se vió obligada a anunciar el año pasado el cierre de una de sus seis líneas -llevado a cabo a comienzos de este año- con las que le fabricante de neúmaticos cuenta para producir ruedas de turismo.

Una operación que, si bien no suponía reducción de plantilla, sí que estaba previsto que supusiese la caída de la capacidad productiva en torno a un 16% en cuanto a neumáticos para turismo se refiere.

Sin embargo, las cosas parecen ir mejor de lo previsto. Así lo apuntaba el director de la planta David Udakiola hace unas semanas, "la primera parte del año estamos vendiendo bien", y así lo confirman los últimos datos.

Desde la planta de Michelin Vitoria se han exportado neumáticos en febrero por en torno a 106 millones de euros a todo el mundo, frente a los en torno 61 millones que se exportaron en febrero del año pasado.

Prácticamente el doble de producto exportado en solo un año de diferencia cuyos principales destinos han sido Francia, Alemana, Italia y Hungría. En concreto, hacia el país galo va un 35% del total que exporta Michelin -en torno a 37 millones-, a Alemania se envía producto por valor de más de 21 millones, a Italia por valor de 8,5 millones y a Hungría por valor de 6,6 millones.

Planta de Michelin Vitoria Michelin

Activando días de flexibilidad

Bajo este contexto de crecimiento, y según apuntan fuentes sindicales, Michelin se habría visto obligado a activar, desde que arrancó el año, días de flexibilidad "con los que en principio no se contaban, no marcados por el calendario laboral planteado a finales del año pasado" para hacer frente al crecimiento de la demanda actual.

Un aumento de pedidos que se ha dado, indican, en todas las líneas de producto con las que cuenta el fabricante francés de neumáticos en Vitoria y reforzado por la entrada de producción del nuevo modelo: Michelin Primacy 5 Energy.

Modelo presentado en sociedad hace menos de un mes, que se produce en Vitoria, donde se prevé alcanzar los 200.000 neumáticos este año. A este se le sumará próximamente la producción de un segundo nuevo modelo, Pilot Sport 5 Energy.

Desde la parte sindical, insisten en que se prevée que la línea de actividad siga en el camino marcado estos dos primeros meses del año, "fabricando lo máximo que se pueda y activando la mayor parte de los días de flexibilidad marcados inicialmente por el calendario".

Porque, van más allá, "los calendarios que se planificaron a finales del año pasado no son suficientes para abastecer la demanda actual", demanda, recordemos, que se ha duplicado en solo un año.