Maqueta de Vortex-S Sener
Sener participa en el avión europeo reutilizable diseñado para realizar viajes de ida y vuelta a estaciones espaciales
VORTEX-S será un avión espacial reutilizable y multipropósito concebido para operar en órbita baja terrestre y realizar misiones de transporte de ida y vuelta a estaciones espaciales
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La ingeniera vizcaína Sener suma un nuevo proyecto a su cartera con la participación en VORTEX-S, un avión espacial reutilizable y multipropósito concebido para operar en órbita baja terrestre y realizar misiones de transporte de ida y vuelta a estaciones espaciales, así como operaciones autónomas en el espacio.
El proyecto, que ha sido presentado en ILA Berlin 2026, forma parte de la hoja de ruta VORTEX, anunciada por Dassault Aviation en el Paris Air Show de 2025, orientada al desarrollo de una familia de aviones espaciales reutilizables.
En este caso, Sener aporta a VORTEX-S el sistema GNC de proximidad y docking, capacidades críticas para este tipo de misiones espaciales.
La función de rendezvous, posibilitada por el GNC de proximidad, es el proceso de aproximación controlada entre dos objetos en órbita, mientras que el docking es la fase de acoplamiento físico entre ambos.
Según ha detallado la compañía vasca, en conjunto, estos sistemas permiten que un vehículo espacial pueda acercarse con precisión y seguridad a otra nave, módulo o infraestructura orbital, y establecer una conexión estable para llevar a cabo operaciones de transporte, servicio o apoyo a misiones espaciales.
Diego Rodríguez, director de Espacio y Ciencia de Sener, ha señalado: “VORTEX-S representa un paso relevante en el desarrollo de nuevas capacidades europeas para operar en órbita de forma autónoma, flexible y reutilizable. Para Sener, participar en este proyecto supone aportar nuestra experiencia en sistemas (GNC) y en tecnologías de acoplamiento, a un programa que anticipa algunas de las operaciones espaciales que serán clave en los próximos años”.
Y es que la firma vasca cuenta con una amplia experiencia en tecnologías de guiado, navegación y control (GNC), necesarias para determinar la posición y trayectoria de un vehículo espacial, calcular sus maniobras y ejecutarlas con seguridad en entornos de alta complejidad.
