Las exportaciones vascas en el sector del automóvil han dejado varios apuntes a tener en cuenta. A escasas semanas de terminar el primer semestre en este apartado, el crecimiento del neumático en Michelin Vitoria es una de las notas positivas hasta la fecha, que triplica la venta al extranjero en relación a mayo de 2025. Todo esto sin olvidar el fuerte descenso tanto en la venta de furgonetas de Mercedes como en componentes.
La incertidumbre que sufre el sector del automóvil y la influencia en los tejidos económicos de Alemania y Francia han llevado a un desplome de los vehículos para el transporte de mercancías del 16,6% hasta mayo, en relación con el mismo mes del año pasado. Esto impacta de forma directa en uno de los pilares tradicionales de la industria vasca, que sufre un nuevo bache.
Álava ha visto reducidos sus ingresos de 759 millones en los primeros cinco meses de 2025, a 653 millones este año
De hecho, teniendo en cuenta el país germano, mercado clave en Álava para Mercedes Benz Vitoria, la provincia vasca ha visto reducidos sus ingresos de 759 millones de euros en los primeros cinco meses de 2025, a 653 millones este año. Son más de 100 millones de diferencia. Recordemos que el pasado mes de junio, la planta alavesa arrancó con la producción de la nueva furgoneta eléctrica, la VLE, convirtiendo así a la fábrica en la primera del mundo en la que se fabricará este nuevo modelo.
Trabajadores de Mercedes/Mercedes Benz
Michelin, la nota positiva
Por otro lado, la nota más positiva se centra principalmente en el aumento de hasta un 218,8% en los neumáticos nuevos de caucho en Álava, con Michelin Vitoria resistiendo la crisis de la automoción. Todo ello confirma la evolución positiva que ha adoptado desde comienzos de este año. Este medio digital ya informó que su crecimiento ha hecho que la planta haya activado turnos en junio para dar salida a los pedidos que tiene actualmente.
En noviembre, la planta vasca anunció el cierre de una de las seis líneas con las que cuenta Michelin para producir neumáticos para turismo
El pasado mes de noviembre, tal y como adelantó Crónica Vasca, la planta vasca anunció el cierre de una de las seis líneas con las que cuenta Michelin para producir neumáticos para turismo. Este repunte de buenas noticias contrarresta el balance con Bridgestone, que mantiene unas cifras similares a las del pasado año teniendo en cuenta estos primeros cinco meses del año.
A pesar de la activación de dos sábados en la planta de Basauri del fabricante de neumáticos, esto está causando revuelo entre parte de la plantilla, ya que no implica que la producción haya aumentado ni mucho menos. El motivo se centra, principalmente, en la dificultad para dar con los números inicialmente planteados y con la llegada de la parada vacacional, de ahí la decisión de activar esta jornada laboral voluntaria.
Trabajador de Bridgestone