Trabajador de Fagor Ederlan.
Fagor Ederlan reabre la planta de Borja y crea 170 empleos en plena expansión del automóvil
El proveedor guipuzcoano, líder en componentes de automoción, prevé iniciar su actividad en septiembre y se fabricarán chasis y componentes estructurales metálicos para vehículos eléctricos
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Fagor Ederlan volverá a la localidad aragonesa de Borja siete años después de cerrar sus puertas de forma definitiva. Las empresas KDK y Lieder Automotive, creada esta última por la alianza de Fagor Ederlan, prevé iniciar su actividad este próximo mes de septiembre. En esta nueva planta se fabricarán chasis y componentes estructurales metálicos para vehículos eléctricos, concretamente para el modelo B10 de Leapmotor, que se ensamblará en la planta de Stellantis en Figueruelas. La inversión prevista es de 40 millones de euros.
Un año después de firmar un acuerdo conjunto con la marca china Duoli, Fagor Ederlan volverá a fabricar piezas para coches. Se trata de un estrechón de manos entre dos partes que buscarán crear una alianza "especial" con el propósito de ser "competentes a nivel mundial".
Esas fueron las palabras del director global de calidad de Leapmotor al menos, Ding Yongfei: "Firmamos un compromiso para integrar la tecnología china con la sabiduría de la tierra construyendo una empresa de componentes que conozca el mercado local".
La nueva planta contará con tres edificios de unos 5.000 metros cuadrados cada uno y dentro habrá 14 líneas diferentes. Llegarán hasta las naves las piezas de diferentes proveedores y se soldarán para crear el chasis en la nueva planta de Borja. Mikel Uretxebarria, presidente de Fagor Ederlan, aseguró en su momento que "se unen aquí las voluntades de crear un proyecto empresarial que responda a las necesidades de nuestro cliente y de contar con un proveedor tecnológicamente avanzado y de fiabilidad contrastada".
Planta de Fagor Ederlan en Borja.
Acceso a nuevos clientes chinos en Europa
A raíz de esta nueva apertura, la nueva fábrica creará 170 puestos de trabajo directos en la zona. No es la primera vez que ambas empresas trabajan conjuntamente, puesto que ya trabajan juntas en una planta de la localidad china de Kunshan.
Este proyecto permitirá reabrir la planta productiva de Fagor Ederlan (cerrada en 2019), ubicada en la mencionada Borja, generando de esta manera una nueva actividad industrial y más de 170 empleos en la región con el propósito de dar respuesta a las necesidades de Leapmotor Internacional, joint venture creada entre Stellantis y la propia Leapmotor.
No es la primera vez que ambas empresas trabajan conjuntamente, puesto que ya trabajan juntas en Kunshan (China)
Para Fagor Ederlan, esto supone el acceso a nuevos clientes chinos en Europa y el relanzamiento del negocio de ensamblaje de componentes para automoción, actividad que desarrolló durante más de 20 años, entre 1998 y 2019.
Junto a Lieder Automotive, estará la empresa KDK. De capital coreano y dedicada a la producción de piezas plásticas y componentes para el interior de automóviles, cuenta hoy en día con más de 550 empleados en total y en esta nueva planta tendrá alrededor de 80 trabajadores más.
Interior de Stellantis.
