Tranvía de Marsella.
CAF refuerza su posición en Francia y suministrará 15 trenes en París por 150 millones de euros
El acuerdo incluye adicionalmente la opción del suministro de repuesto para la flota, así como trenes adicionales
CAF entra en la puja por llevarse un 'megacontrato' en París: hasta 300 trenes por 8.000 millones
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CAF continúa dejando huella en Francia. La empresa guipuzcoana, con sede en Beasain, suministrará 15 trenes para la línea T13 en París después de adjudicarse un contrato por parte de Île-de-France Mobilités por más de 150 millones de euros. Este acuerdo incluye adicionalmente la opción del suministro de repuesto para la flota, así como trenes adicionales.
La compañía vasca afirma que los 15 tren-tram encargados están destinados a la ampliación de dicha línea, que se extenderá hasta la localidad de Achères. El objetivo principal no es otro que reducir los tiempos de viaje ofreciendo una frecuencia de 10 minutos en hora punta, mejorar la intermodalidad con otros servicios como las líneas RER A, RER E y Transilien L, además de dotar a la línea de trenes modernos y fiables.
A principios de este año, CAF acordó suministrar 10 trenes regionales de la plataforma Régiolis a SNCF Voyageurs para la región de Nueva Aquitania
Con una longitud de 42 metros y una anchura de 2,65 metros, las unidades ofrecerán una capacidad total de 86 plazas sentadas y 170 de pie, además de disponer de piso bajo en el 75 % de las unidades, facilitando de esta forma el acceso y la circulación de personas con movilidad reducida (PMR).
Planta Bagneres de Bigorre.
Segundo acuerdo en Francia en 2026
No es el primer contrato que tiene CAF en tierras francesas este año. A principios de este mismo año acordó suministrar 10 trenes regionales de la plataforma Régiolis a SNCF Voyageurs para la región de Nueva Aquitania, confirmando una vez más su capacidad de ofertar una de las gamas de productos más amplias del mercado francés en el ámbito de la movilidad.
Este medio digital, además, informó en exclusiva que CAF entró en la puja por llevarse un 'megacontrato' en París, que consiste en suministrar hasta 300 trenes por 8.000 millones de euros. Se trata de un nuevo marco de compra de trenes para la red de cercanías de París (línea RER C) con un pedido inicial de 52 trenes valorado en unos 1.461 millones de euros.
Se trata de una licitación que podría revolucionar aún más la extensa cartera de pedidos con la que cuenta actualmente CAF. Después de hacerse con un contrato que alcanza los 1.700 millones de euros por suministrar una nueva flota de trenes AM30 y que, dependiendo de las cantidades finales, podría aumentar hasta los 3.400 millones de euros, la empresa vasca quiere dejar huella en Francia.
Tranvía de Montpellier.
