Bildarratz asegura estar sorprendido por la polémica sobre el proceso de adjudicación del transporte escolar

El consejero vasco de Educación, Jokin Bildarratz, ha asegurado que el proceso de adjudicación del transporte escolar ha sido "limpio, transparente y llevado por la mesa de contratación" y ha reconocido que toda la situación generada le está "sorprendiendo un poco". En una entrevista a Radio Euskadi, recogida por Europa Press, el consejero se ha referido al proceso de licitación del transporte escolar en Euskadi y la adjudicación de parte de las rutas escolares de Gipuzkoa a la empresa de un supuesto asesor de la Consejería.

Tras valorar que el inicio del curso escolar ha permitido ver la consecución de los acuerdos alcanzados en los últimos años, ha resaltado, entre otras cuestiones, el alcanzado el 26 de mayo con la mayor parte de las fuerzas sindicales. "Estamos llevando adelante todos los recursos a los que nos comprometimos con los sindicatos. Hemos puesto 600 docentes más con un número similar de alumnos, se han rebajado las ratios, nuevas aulas, inglés desde los 3 años... Estamos en un proceso muy intenso de renovación e implicación", ha valorado.

Cuestionado por la adjudicación de Educación de un contrato de transporte escolar a la empresa que administra un asesor del Departamento, el consejero ha rechazado tanto que se haya dado una "irregularidad" como que se trate de "un asesor". "Lo que sí hicimos fue contratar un gabinete de abogados para un momento muy concreto", ha añadido.

Según ha recordado, el Gobierno vasco lanzó un concurso de 467 rutas para el curso 2023/24, con un plazo para presentar ofertas que finalizaba el 19 de julio y, a partir de ese momento, "entra la mesa de contratación que no está adscrita a Educación y que solo la conforman funcionarios". "Nos damos cuenta de que hay rutas que han quedado desiertas y remitimos a las empresas la posibilidad de que pudieran seguir dando el servicio en las condiciones del curso pasado. La mayor parte nos dijeron que no", ha insistido, para añadir que la empresa a la que está adscrita esta persona concursó a más de 30 de las rutas de las que se le adjudicaron 15 y, de ellas, 12 fueron los únicos que concursaron.

De este modo, ha sostenido que ante la preocupación generada por el inicio del curso y el hecho de que había rutas que habían quedado desiertas tras la licitación se pidió al despacho de abogados Cuatrecasas "un contraste, un informe para poder prorrogar el servicio de las empresas en las mismas condiciones, que es lo que estamos haciendo". "Nuestro régimen jurídico tiene su propia propuesta que yo pido contrastar y es por lo que pido a Cuatrecasas el informe", ha argumentado.

Además, ha indicado que fue el propio miembro de Cuatrecasas quien le transmite su vinculación con una empresa de transporte y le dice que "no tiene ningún tipo de incompatibilidad". "Nosotros tampoco vemos incompatibilidad, ya que lo que le demandamos en nada tiene que ver con el concurso ni con la relación que pueda tener con su empresa. Que me digan en qué se ha visto beneficiada esta empresa... Toda esta situación me está sorprendiendo un poco", ha manifestado.

Por todo ello, ha resaltado que el proceso ha sido "limpio, transparente y llevado por la mesa de contratación" y ha incidido en que como consejero ya ha pedido comparecer en el Parlamento donde llevará todas las actas del proceso para que sea todo "con luz y taquígrafos".

Por otro lado, ha destacado que existe un "buen ambiente" y "espíritu constructivo" con las empresas de transporte de cara a alcanzar un acuerdo y solucionar el conflicto que se dio en el inicio del curso. "Tenemos claro que en breve plazo sacaremos a licitación el curso 2024/25", ha aseverado.