El sector de la automoción no está atravesando su mejor momento. La transición hacia el vehículo eléctrico y la importante competencia china que ha surgido en la carrera por el control del mercado de estos vehículos ha provocado que grandes marcas automovilísticas estén viendo sus ventas comprometidas.
Volkswagen o BMW son el ejemplo más vivo de ello, Mercedes y su planta de Vitoria, a la espera de la acogida de los nuevos modelos eléctricos, también están notando la influencia de los vehículos asiáticos, haciendo que por su peso en la industria vasca en general y en la alavesa en particular frene el crecimiento de este sector.
Con este contexto, el fabricante de neumáticos Michelin parece no estar notando la crisis de un sector que suma 40.000 puestos de trabajo en Euskadi, en torno a 3.500 en la planta alavesa de la compañía francesa.
Tras un arranque de año complicado, y con la posibilidad del ERTE totalmente descartada, una de las fábricas más grandes de Euskadi respira ahora tranquila, coge ritmo y esquiva la competencia china gracias a su neumático de alta gama. Ruedas de más pulgadas dirigidas a coches de alto valor como los de la marca Porsche que siguen teniendo amplia acogida en el mercado.
Trabajadora de Michelin
Más de 54.000 toneladas
La planta vasca del gigante francés es, por tanto, de las pocas de las más 300 firmas que conforman el sector de la automoción vasco en esquivar esta crisis. Y los datos así lo reflejan. Y es que según el último informe del Eustat, hasta julio de este año se han exportado 54.369 toneladas de neumáticos nuevos por valor de más de 415 millones de euros.
Dato que confirma no solo la estabilidad de las ventas, si no el buen momento que atraviesa a pesar de la incertidumbre del sector. Ya que lo exportado en 2024 supera en 5.000 toneladas a lo producido y exportado -49.140 toneladas en los siete primeros meses del año- y en 60 millones -desde enero hasta julio de 2023 el valor de estas exportaciones sumó 356.317.000 euros- hasta julio de 2023.
Los países europeos siguen acaparando la mayoría de las ventas al exterior. Entre ellos destaca Francia, que ha comprado de enero a julio de 2024 más de 32% del total exportado; en concreto 16.837 toneladas de neumáticos por valor de 135.805.000 euros.
Al país vecino le sigue Alemania, que ha comprado 9.578 toneladas por 73.707.000 euros, e Italia, con 6.007 toneladas por valor de 46.388.000 euros. Michelin reafirma así el buen momento que está atravesando empujado, en gran medida, por la venta de coches de alta gama.