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El sector de la aeronáutica vasca se dispara: crecerá un 9% cada año hasta 2028
El sector de la aeronáutica vasca se dispara: crecerá un 9% cada año hasta 2028
Según los cálculos del clúster, se alcanzaría una facturación total de 4.150 millones en los próximos tres años, y tras haber cerrado 2024 con una facturación de en torno a 3.000 millones
Pradales asegura que la economía vasca crecerá y presume de 5.000 millones en inversión industrial
La industria vasca experimenta momentos de incertidumbre, marcados especialmente por el contexto global, la crisis industrial que desde hace meses sacude al continente europeo o la política proteccionista de Trump que empieza a dejar consecuencias en el territorio.
Bajo este contexto y con importantes sectores del tejido industrial vasco, como la automoción y acería, especialmente 'tocados', destaca el crecimiento del sector aeronáutico vasco.
Según ha detallado este miércoles Hegan, clúster de Aeronáutica y Espacio de Euskadi, se prevée que, trás la progresión exponencial que el sector está viviendo en los últimos años, las 77 empresas que lo conforman esperan lograr un crecimiento en su facturación de un 9,5% anualmente hasta 2028.
Así, según los cálculos del clúster, se alcanzaría una facturación total de 4.150 millones en los próximos tres años, tras haber cerrado 2024 con una facturación de en torno a 3.000 millones.
Además, este crecimiento se trasladará también a la generación de empleo, cuyo aumento está cifrado sobre el 5%, que se sumarían a las 16.000 personas que trabajan ya en las compañías que conforman este clúster, más de un tercio en Euskadi.
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La directora de Hegan, Ana Villate, el consejero de Industria, Mikel Jauregi, y el presidente de Hegan, Ricardo Chocarro
"Situación diferente a la de hace cuatro años"
Según ha advertido la directora del clúster, Ana Villate, estos datos escenifican el 'dulce momento' por el que atraviesa actualmente el sector pese al momento económico global "inestable". Una actividad que se vio perjudicada con la llegada de la pandemmia, pero que ha logrado revertir los datos, "e incluso conseguir mejores que en tiempos prepandemia".
Así, tal y como Villate ha desglosado, estas perspectivas de crecimientos serían trasladadas a todos los subsectores del sector aeronáutico; tanto al de vuelos comerciales -que ha registrado un aumento anual del 4%-, como a los de defensa y espacio -especialmente en auge en los últimos años-, siendo estos dos últimos los que experimentarían un mayor auge.
En esta línea, y aunque ha querido exponer algunas dificultades a las que se enfrenta el sector, como el aumento de costes de materias primas, energéticos o de componentes electrónicos, los tipos de interés, la inflación o las dificultades de financiación; Villate ha asegurado que el sector en su totalidad todavía tiene nichos no explotados por los socios que explorar, como, ha ejemplificado, el desarrollo de drones.