Así es la tecnología vasca que detecta la presencia de animales para evitar accidentes de tráfico

En el mapa de Euskadi se teje todo un entramado de carreteras nacionales, comarcales y locales que sortean las montañas y atraviesan los valles vascos, conectando sus municipios. Vías que comparten un mismo peligro, dadas sus características: la invasión del asfalto por fauna salvaje. Los accidentes por esta causa suponen ya el 12,3%; un problema que en el territorio causa anualmente más de 900 accidentes. 

Ante ello pocas eran las soluciones actualmente disponibles, más aún si el objetivo es preservar esa fauna, a menudo protegida… Hasta ahora. Y es que Kelias, con sede en Zamudio y especializada en medidas para la mejora de la movilidad y el tráfico, ha presentado esta semana un innovador sistema de detección de animales. 

Una solución de vanguardia que, a través de cámaras térmicas, permite detectar la presencia de animales salvajes y alertar a los conductores, con una distancia de 150-200 metros, con unas señales dinámicas y ocultas con el fin de evitar la colisión. “Las llamamos así porque solo cuando el animal entra en la calzada estas luces se encienden”, explica Haritz Conde, delegado de Kelias.

Un sistema autónomo, que no requiere obra civil, se alimenta de paneles solares y además “dispone de una plataforma con la cual los gestores de la carreteras pueden visualizar en tiempo real todo lo que sucede y gestionarlo de manera eficiente”, añade. 

Sistema de detección de fauna salvaje Kelias

Reduce hasta un 70% la siniestralidad 

Este sistema, para el que Kelias lleva trabajando desde 2016, suma más de un 50 de instalaciones en carreteras secundarias de Europa, donde ha conseguido reducir hasta un 70% la siniestralidad. 

En España se implantó por primera vez en Tarragona, en 2023, a la que le siguió Segovia, en noviembre del año pasado. Ahora, a pesar de que reconocen que la llegada del sistema a Euskadi “es una de sus máximas”, confiesan que están estudiando otros proyectos fuera de la comunidad, “en Aragón, Zamora o Jaén”, pero avisan “esto acaba de empezar y en un medio plazo lo veremo en nuestras carreteras”.

Imagen de archivo de jabalíes EFE

Biodiversidad

El sistema, que requiere una estrecha colaboración público-privada “trabajamos con las necesidades que nos trasladan las instituciones”, tiene además una finalidad medioambiental, ya que aparte de no afectar en ningún modo el paso natural de los animales, manteniendo la continuidad de los corredores biológicos, facilita el estudio de la fauna salvaje. 

Y es que cuando las señales se activan ante la presencia de animales, no solo alertan, sino que también graban y registran todos los movimientos de estos, facilitando el estudio de su  comportamiento. Además, gracias a la geolocalización de los eventos registrados, “es posible realizar un seguimiento detallado de las especies y su comportamiento migratorio, lo que ayuda a desarrollar estrategias más efectivas para la protección de la fauna y gestión de la infraestructura vial”, concluye Conde.