Imagen de archivo del Puerto de Bilbao.
Los puertos de Pasaia y Bilbao recibirán 340 millones de euros de inversión hasta 2029
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, asegura que más de la mitad de la inversión total hasta 2029 se destinará a la mejora y adecuación de las infraestructuras a la demanda y los retos del futuro
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Los puertos de Bilbao y de Pasaia recibirán 340 millones de euros de inversión en los próximos 5 años. Así lo ha asegurado el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, asegurando que más de la mitad de la inversión total hasta 2029 se destinará a la mejora y adecuación de las infraestructuras a la demanda y los retos del futuro. Así se recoge en el plan de inversiones de Puertos del Estado.
De los 340 millones de euros previstos desde este año hasta 2029 para los dos puertos estatales de Euskadi, 183,7 millones serán destinados a mejorar sus infraestructuras y sus instalaciones, lo que les permitirá hacer frente a las necesidades de la demanda y retos de futuro.
Por otro lado, para proyectos de sostenibilidad en estos puertos, se contemplan unos 124 millones de euros en total, reforzando así el papel de estas infraestructuras en la transición energética del país. Para seguridad, en cambio, se prevén 13,9 millones y 4,9 millones a la digitalización. Además, para la mejora de los accesos viarios y ferroviarios se contemplan 8 millones en total.
El desglose anual es el siguiente: 57,9 millones de euros en 2025, 117,9 millones de euros en 2026, 90,1 millones de euros en 2027, 37,4 millones de euros en 2028 y por último 33,7 millones de euros en 2029.
El 80% del total lo recibe el Puerto de Bilbao
Analizando cada puerto, el Puerto de Bilbao recibirá en esos cinco años 273,9 millones. El desglose por capítulos en este puerto es el siguiente: Infraestructuras, 139,3 millones; Sostenibilidad, 117,3 millones; Seguridad, 8,5 millones; Digitalización: 4,5 millones, y Accesos 4,2 millones.
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha asegurado que entre los proyectos en marcha del puerto de Bilbao destaca la construcción de la segunda fase del espigón central que permitirá generar una nueva superficie portuaria de 31,2 hectáreas y más de 1.000 metros lineales de nuevos muelles de atraque.
Por último, el Puerto de Pasaia recibirá unos 63,2 millones de euros. El desglose por capítulos en este puerto es el siguiente: Infraestructuras, 44,4 millones; Sostenibilidad, 6,7 millones; Seguridad, 5,4 millones; Accesos, 3,9 millones, y Puerto-ciudad, 2,3 millones.
