Pasajeros en un aeropuerto.
Bildu cuestiona ya el órgano aeroportuario bilateral y denuncia los recortes de Aena en Loiu
La formación abertzale presenta dos preguntas en el Congreso de los Diputados en las que critica el organismo de reciente creación
Más información: El órgano aeroportuario se reunirá cada cuatrimestre y no supondrá más gasto público
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EH Bildu ha registrado en el Congreso de los Diputados dos preguntas parlamentarias dirigidas al Gobierno central y en las que cuestiona la eficacia real del nuevo órgano aeroportuario acordado por el Estado y Euskadi tras el recorte de un servicio histórico en Loiu.
La iniciativa la ha registrado el diputado Jon Iñarritu después de que AENA decidiera suprimir el servicio de información a pasajeros y atención a la sala de autoridades del aeropuerto de Bilbao, una prestación que funcionaba de manera ininterrumpida desde 1998 y cuya desaparición será efectiva a partir del próximo 31 de mayo.
En su iniciativa, Iñarritu pone en duda el alcance real de este nuevo mecanismo de cogobernanza después de que la primera medida conocida tras su constitución haya sido, precisamente, la eliminación de un servicio consolidado en el aeropuerto de Loiu.
Jon Iñarritu y Mertxe Aizpurua, diputados de Bildu en el Congreso | Europa Press
El diputado recuerda que este servicio complementaba la atención propia de AENA y que durante más de dos décadas ha servido de apoyo tanto a los usuarios como a la operativa diaria del aeropuerto y a la atención institucional en la sala de autoridades.
Subraya además que la supresión llega en un momento de crecimiento sostenido del aeropuerto de Bilbao, con un “incremento exponencial” del número de pasajeros en los últimos años, un aumento de la actividad y de los ingresos económicos, así como con previsiones de ampliación de las instalaciones aeroportuarias.
Para Iñarritu, la desaparición del servicio tendrá consecuencias directas sobre el empleo y sobre la calidad de la atención presencial ofrecida a los viajeros. Además, Bildu alerta de posibles efectos sobre la garantía de los derechos lingüísticos de los usuarios en el aeropuerto vizcaíno.
Aeropuerto de Loiu
Por todo ello, en las preguntas registradas en el Congreso, el diputado abertzale pide al Gobierno que valore si resulta coherente eliminar este servicio justo después de constituirse el órgano bilateral entre Euskadi y el Estado.
También reclama conocer qué medidas piensa adoptar el Ejecutivo para garantizar el mantenimiento de los puestos de trabajo afectados y para preservar una atención presencial “de calidad” en Loiu.
Bildu solicita igualmente que el Gobierno inste a AENA a reconsiderar la decisión y evite que el nuevo órgano aeroportuario Euskadi-Estado pueda percibirse como un instrumento “vacío de contenido efectivo” en la toma de decisiones estratégicas sobre los aeropuertos vascos.
La creación de este órgano bilateral aeroportuario fue acordado el pasado marzo entre ambas administraciones con el objetivo de reforzar la coordinación institucional en materia aeroportuaria y favorecer una mayor participación del Gobierno vasco en cuestiones relacionadas con la conectividad, planificación e inversiones en los aeropuertos de interés general situados en Euskadi.
Precisamente este jueves se celebró la primera reunión del órgano de reciente creación. Según otra respuesta del Gobierno central a Bildu, las reuniones serán cada cuatro meses y no supondrán más gasto público.
