El PP vasco ha enviado una carta al lehendakari, Imanol Pradales, para pedirle mayor celeridad en la puesta en marcha del TAV.
En su escrito, el presidente del PP vasco, Javier de Andrés, exige al lehendakari que haga lo mismo que, el pasado mes de noviembre, este hizo al presidente de Francia, Emmanuel Macron. "Que se implique, ejecute y cumpla sus compromisos con la alta velocidad en Euskadi", señala.
El presidente de los populares vascos recuerda que, en dicha carta, Pradales pidió a Macron una "mayor implicación" por parte de Francia en el desarrollo de la conexión ferroviaria de alta velocidad entre Hendaya, Dax y Burdeos. Una necesidad que De Andrés comparte para evitar "dejar aislada" a Euskadi.
"La alta velocidad no puede terminar en la frontera ni Euskadi puede quedar aislada de los grandes corredores ferroviarios europeos", asegura en la misiva.
En este sentido, el PP considera que para reclamar "responsabilidad, diligencia y compromiso" a otros gobiernos, es "imprescindible aplicar esos mismos estándares a la gestión de las responsabilidades propias".
Por ello, solicita al Gobierno vasco y, en concreto al departamento de Movilidad Sostenible, que se implique de forma "real, efectiva y verificable" en la ejecución de las actuaciones que están encomendadas.
TAV
Falta de ejecución presupuestaria
El PP vasco denuncia la "continua y redundante" falta de ejecución presupuestaria por parte del Gobierno vasco en materia de alta velocidad.
Según los datos a los que hace referencia, desde 2020, se han dejado 209 millones de euros sin ejecutar. "Esta es una tendencia que persiste este 2026, pues a 30 de junio, de los 22,33 millones de euros presupuestados, únicamente constaban obligaciones reconocidas por 202.275 euros, un 0,91%", afirma de Andrés.
Por este argumento, para el grupo popular "no resulta coherente" que el Gobierno vasco utilice la alta velocidad como "elemento de reproche" a otras administraciones. "La responsabilidad política no consiste únicamente en reclamar a otros. Exige también rendir cuentas sobre la gestión propia", se dirige a Pradales
"Señor lehendakari, usted pidió al presidente Macron que se implicara en la conexión ferroviaria de alta velocidad. Le pido exactamente lo mismo a usted: que se implique, que ejecute y que cumpla", concluye.
Retrasos y sobrecostes
La llegada de la alta velocidad a Euskadi acumula décadas de retraso, así como millones de sobrecostes.
Las obras comenzaron en 2006 y, veinte años después, Euskadi continúa sin TAV y con unas previsiones nada favorables.
Según un informe emitido a principios de año por el Tribunal de Cuentas Europeo, la fecha de finalización del proyecto no será antes de 2035 —el plazo estaba marcado en el 2030— y la inversión de la 'Y vasca' acumula ya unos 2.200 millones de sobrecostes.