Los trabajadores de Bridgestone en una manifestación el pasado 1 de mayo
La plantilla de Bridgestone decidirá si siguen las protestas tras la oferta de la empresa
El plazo de negociación entre comité y dirección de Bridgestone se ha ampliado 15 días más tras los nuevos avances
Bridgestone mejora las condiciones del ERE: 35 días por año trabajado y prejubilaciones
En las últimas horas se han dado pequeños pero significativos avances que han cambiado el rumbo de la negociación del ERE de la planta de Bridgestone Basauri, que afectará en principio a 335 empleados.
Este lunes se llevaba a cabo la novena jornada de huelga -que ha sido secundada por el 100% de la plantilla, provocando el paro de la planta- así como un nuevo encuentro entre dirección y sindicatos. Cita en la que la dirección comunicaba su intención, sin cuantificar, de rebajar el número de afectados por la medida en ambas plantas, la de Basauri y la de Puente San Miguel, en Cantabria, que sumaban 546 despidos.
Además de mitigar los despidos a través de planes de jubilaciones -algo que hasta ahora no había ocurrido ya que los trabajadores mayores de 55 años no estaban inicialmente afectados por esta medida- y salidas voluntarias. Para las salidas traumáticas, la oferta de la multinacional japonesa ha pasado de indemnizar 27 días por año trabajado -propuesta en el último encuentro- a 35 días.
Propuestas que, tal y como apuntan fuentes sindicales, no solo les habrían llevado a ampliar el plazo, que en un principio acababa este martes, 15 días más, "con el fin de estudiarlas"; también a replantearse el calendario de movilizaciones propuesto hasta ahora y a cancelar la reunión que en un principio estaba organizada para este mismo martes entre ambas partes, pero no la huelga.
Señalan que la idea era convocar paros días alternos a partir de este día 6 -día en el que un principio finalizaba el plazo-, paros que previsiblemente iban a ser secundados por la totalidad de los trabajadores, tal y como había ocurrido en anteriores convocatorias; sin embargo, tras estos avances, apuntan que esta iniciativa volverá a ser discutida con los empleados este martes, en una asamblea general que se celebrará.
"En un principio mantenemos la presión que hemos estado realizando, la huelga de este martes se mantiene pero los paros serán consensuados con la plantilla en una asamblea que hemos organizado, aprovechando el día de huelga", detallan.
A esperas de que esto sea deliberado por los trabajadores de la planta vasca, las próximas reuniones se llevarán a cabo los próximos 8, 12 y 19 de mayo, fecha en la que finalizará el periodo de consultas del ERE.
Trabajadores de Bridgestone
Prioridad a Basauri sobre la planta polaca
Por otro lado, tal y como detallan fuentes sindicales, en el encuentro de este lunes el fabricante de neumáticos habría vuelto a negar su intención de trasladar parte del trabajo a la planta polaca de Stargard, ubicación en la que precisamente se produce lo mismo que en Basauri.
Por ello, la empresa habría asegurado al comité su intención de que sea en Euskadi donde se produzca una parte de la nueva cubierta "premium" Durabis, además ha transmitido el compromiso de que, de superarse las estimaciones de producción de neumáticos para camión y autobús existentes, la planta vasca tendría prioridad para hacerse cargo de una parte del volumen adicional de producción de cubiertas. En torno a 150.000 neumáticos.
