Imagen del Puerto del Pasaia.

Imagen del Puerto del Pasaia. CV

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Pasaia duda con el traspaso del Puerto: "¿Realmente beneficia a Gipuzkoa?"

Los habitantes de la localidad vasca ven "arriesgado" el proceso, ya que podría afectar al "tráfico" y beneficiar a otros puertos, aunque para descubrirlo "hay que dar el paso y comprobarlo, quizá traiga más beneficios de los que hay ahora"

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"Realmente es arriesgado, no lo veo muy claro. No sé si realmente esto podría ayudar al puerto en empleo o en beneficios, o si podría afectar al tráfico y que otros puertos se aprovechen, como el de Bilbao". De esta manera ha resumido un exempleado del Puerto de Pasaia, ya jubilado, la transferencia que el Gobierno vasco está reclamando al Gobierno central. Desde Euskadi se pide la desclasificación del Puerto de Pasaia como puerto de interés general del Estado para asumir su gestión y propiedad íntegra.

Desde hace semanas, este tema ha sido objeto de debate político. Por un lado, la ley permite que un puerto deje de considerarse "de interés general" y pase a ser gestionado íntegramente por una comunidad autónoma, pero esto requiere la aprobación del Estado, así como la negociación detallada del traspaso de bienes, personal, competencias y recursos económicos.

Además, existen diferencias políticas sobre la oportunidad y las condiciones del traspaso, con algunas fuerzas a favor (como el propio Gobierno vasco) y otras reticentes por el posible impacto en empleo, inversiones futuras y coordinación estatal.

Los alcaldes de Errenteria y Pasaia dicen que una gestión vasca sería "más cercana, eficaz y comprometida" con mejorar la competitividad del puerto

"Creo que si se completa esta transferencia se le sacaría una mayor rentabilidad competitiva, no se está aprovechando tanto como se debería (el puerto)", asegura una habitante de la localidad guipuzcoana. Otras personas, en cambio, se desmarcan de este tema: "¿Realmente beneficia a Gipuzkoa? Eso debería ser lo más importante, ¿no?"

Se trata de un procedimiento que es legalmente factible, pero en la práctica es complejo y depende de la voluntad política y de negociaciones que aún no se han cerrado. De hecho, hay una división política encabezada por el PNV y el PSE-EE. Por un lado, los alcaldes de los municipios más cercanos, como Errenteria y la propia Pasaia, apoyan la transferencia. Argumentan que una gestión vasca sería "más cercana, eficaz y comprometida" con mejorar la competitividad del puerto.

Imagen del Puerto de Pasaia.

Imagen del Puerto de Pasaia. CV

"Ha habido trabas administrativas"

Señalan que "no se ha invertido suficiente en Pasaia" y la categoría de puerto de interés general "no ha traído beneficios reales, sino trabas administrativas". Son palabras en las que coincide un habitante de Errenteria, dejando claro que la transferencia sería "una gran oportunidad para poder modernizar el puerto y aprovechar bastante mejor las infraestructuras que tiene".

La idea que tiene el Gobierno vasco es que Euskadi maneje directamente el Puerto de Pasaia para hacerlo más competitivo y pueda invertir más y mejor en él. Así, el puerto podría crecer para estar entre los principales del país, con una administración más cercana, eficaz y comprometida con su desarrollo.

Se trata de una petición que responde al hecho de que estar en la lista de puertos de interés general no ha traído beneficios significativos a Pasaia según diversos partidos políticos, ya que limita su capacidad para internacionalizarse y crecer debido a la necesidad de permisos estatales, que suelen ser lentos.

Un sector ve con buenos ojos que Euskadi pueda invertir directamente y planificar el desarrollo del puerto con una visión alineada con las necesidades del territorio

Este último punto es el que más ha recalcado un veterano habitante de Pasaia, asegurando que "podría afectar en muchos aspectos, aunque apoyo que se dé el paso. Es importante que se genere un mayor empleo y que se mejore la economía de la zona". En resumen, un sector ve con buenos ojos que Euskadi pueda invertir directamente y planificar el desarrollo del puerto con una visión alineada con las necesidades y potencialidades del territorio.

Sin embargo, también hay habitantes que muestran inquietud por la incertidumbre que genera el proceso, temiendo que pueda causar inestabilidad económica o afectar empleos vinculados al puerto si la transición no se gestiona adecuadamente.

El Puerto de Pasaia, con la localidad de fondo.

El Puerto de Pasaia, con la localidad de fondo. CV