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Sener avanza en German LNG, la primera regasificadora terrestre de Alemania
German LNG será la primera terminal de regasificación terrestre alemana y permitirá al país introducir en su red de gasoductos el combustible que llega por vía marítima
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La ingeniera vasca Sener cuenta, desde hace años, con una importante presencia en Alemania, presencia reforzada por su trabajo en la adaptación a hidrógeno de centrales de ciclo combinado del país que impulsó, a su vez, la apertura en 2024 de una nueva delegación en él.
Esta actividad no es la única que el grupo vasco ejecuta en el país, y es que Sener está, también desde hace años, inmersa en la construcción de la primera planta terrestre de almacenamiento de gas natural licuado y regasificación de Alemania con el objetivo de que esta se ponga en marcha a principios de 2027.
Bajo el nombre de German LNG será la primera terminal de regasificación terrestre alemana y permitirá al país introducir en su red de gasoductos el combustible que llega por vía marítima, convirtiéndose en una alternativa al gas proveniente por vía terrestre enfocada en disminuir la dependencia de otros países.
"Se trata de un proyecto estratégico para el proceso de transición energética que contribuirá significativamente al suministro energético de Alemania y de Europa", asegura la firma vasca.
El presidente de Sener, Andrés Sendagorta
El 10% del consumo anual de Alemania
Esta planta, ubicada al norte del país, en la localidad de Brunsbüttel, podrá producir hasta 8 BCMA -lo equivalente a mil millones de metros cúbicos por año- de gas natural, que podrán ampliarse hasta los 10 BCMA. Esto, representa aproximadamente el 10% del consumo anual actual de Alemania.
Entre sus servicios se incluyen la carga y descarga de buques, el almacenamiento de GNL, la propia regasificación, la inyección en la red alemana de gas natural y la distribución de GNL mediante camiones cisterna y vagones de ferrocarril.
Todo ello gracias a un innovador depsliegue de equipamiento que incluye dos tanques de almacenamiento de 165.000 m3, dos muelles, brazos de descarga y tuberías, tanques de almacenamiento, sistemas de regasificación y emisión de gas o un sistema de recuperación de BOG (Boil-off Gas).
Está siendo desarrollada por el consorcio formado por las empresas Cobra, del grupo VINCI, y Sener, que están llevando a cabo los trabajos de ingeniería, compra y construcción, con una participación del 62% y 38% respectivamente, para el cliente German LNG Terminal .