Un concesionario en Bilbao de la marca BYD especializada en coches eléctricos expone varios modelos Efe
La carestía del combustible alienta la disposición a comprar coches eléctricos e híbridos
De los casi 7.000 vehículos matriculados en Euskadi entre los meses de enero y marzo de este año, tan solo 181 coches eran de motor diésel
Las ventas de coches en Euskadi crecen un 9% hasta marzo impulsadas por el vehículo eléctrico
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La subida del combustible y la tensión que se está viviendo en Oriente Medio están agitando el mercado automovilístico en Euskadi. El incremento del diésel, junto a la preocupación del comprador por la eficiencia energética o por los costes de uso, alienta a que aumente la tendencia de comprarse un coche eléctrico o híbrido. Este medio digital indicó recientemente que las matriculaciones de turismos en Euskadi subieron un 16,4% hasta 30.011 unidades, mientras que los diésel se hundieron un 45% y los gasolina también perdieron peso.
Los coches eléctricos o híbridos están ganando mucho peso tanto en Euskadi como en España. De hecho, en Gipuzkoa los híbridos enchufables crecieron un 158,6% hasta octubre y los eléctricos puros llegaron a 575 unidades, un 95% más que en el mismo periodo del año anterior.
La pregunta es: ¿El porcentaje ha aumentado más a raíz de la guerra en Oriente Medio? Tiene relación, pero conviene matizarlo. Raúl Morales, director de comunicación de Faconauto, ha asegurado a Crónica Vasca que "la bajada en la venta de vehículos diésel se viene notando desde antes del conflicto en Oriente Medio", aunque reconoce que "la subida del precio del combustible ha podido influir un poco en la toma de decisión del consumidor al optar por un modelo híbrido o eléctrico".
Una persona carga su coche eléctrico
Tendencia positiva
Respecto a las matriculaciones de turismos, Morales dice que "el buen comportamiento de los híbridos convencionales" ha hecho que en España y también en Euskadi se haya mostrado una tendencia positiva en el primer trimestre del año y, sobre todo, en marzo. De hecho, las matriculaciones acumuladas en el territorio vasco en el último mes muestran una tendencia positiva con un crecimiento acumulado del 9,2%, hasta las 6.998 unidades.
En ese mismo periodo han bajado un 26,8% las matriculaciones de vehículos de gasolina, de los que se han vendido 1.052
En resumen, conducir un coche de combustión se encarece mucho más que uno eléctrico cuando sube el petróleo. Tal y como indicó Crónica Vasca hace unos días, de estos casi 7.000 vehículos matriculados en Euskadi entre los meses de enero y marzo, tan solo 181 coches eran de motor diésel, reduciéndose este tipo de motor en un 22%. Además, en ese mismo periodo han bajado un 26,8% las matriculaciones de vehículos de gasolina, de los que se han vendido 1.052.
Una persona mira un coche eléctrico en una imagen de archivo en el eMobility Expo World Congress Efe
