Pasajeros en la terminal de un aeropuerto.
Foronda logra el despegue del parque industrial en pleno debate político sobre otra terminal de pasajeros
La firma del acuerdo con Aena para el VIAP, adelantada por Crónica Vasca esta semana, supone un claro impulso al aeropuerto vitoriano a la espera de más cambios
Más información: Aena y el Gobierno vasco firman el acuerdo para el VIAP de Foronda tras 25 años
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El aeropuerto vitoriano de Foronda parece coleccionar titulares de prensa. Esta semana Crónica Vasca adelantaba en exclusiva la firma del acuerdo entre el Gobierno vasco y Aena sobre el VIAP que permitirá la puesta en marcha del parque industrial ansiado durante más de dos décadas.
Como también contaba este periódico, el Gobierno vasco, a través de Sprilur, desembolsará unos 47 millones de euros para acondicionar el esperado Vitoria Industrial Air Park. Todo ello supone un claro impulso al aeropuerto de Vitoria que servirá para que beneficiará el asentamiento de empresas de la industria aeronáutica.
Vista de las instalaciones del aeropuerto de Foronda Efe
Estas buenas noticias para Foronda llegan, además, en pleno debate político sobre el futuro del aeropuerto. Porque hace unos días el diputado general de Álava, Ramiro González, anunció que la Diputación exigirá al Gobierno de Pedro Sánchez, en el marco del órgano aeroportuario bilateral de reciente creación, una nueva terminal de pasajeros para Foronda.
La idea, al decir de González, es que el aeropuerto alavés supere los 500.000 pasajeros anuales. Este año está previsto que Foronda llegue a los 375.000 pasajeros, impulsado por las conexiones con Madrid y Barcelona y por la incorporación de nuevos destinos estivales como Canarias y Baleares.
Imagen de un aeropuerto.
Lo cierto es que Foronda sigue batiendo récords de pasajeros. Pero no todas las instituciones tienen tan claro que sea necesaria una nueva terminal. O, al menos, que se tenga que pedir de esta manera.
La alcaldesa de Vitoria, Maider Etxebarria, contestó a González reclamando "prudencia en lo que se pide". "Se ha creado ya un órgano bilateral, creo que no es momento de funcionar a golpe de titular", afeó al diputado general.
![Iberia y Air Europa descartan los vuelos transoceánicos desde el aeropuerto de Foronda](["https:\/\/a2.elespanol.com\/cronicavasca\/2024\/07\/12\/empresas\/869923035_13215640_320x180.jpg"])
Además, la regidora aprovechó para remarcar que Foronda estaba “en punto muerto” antes de la llegada del Partido Socialista al Gobierno central.
Es obvio, por tanto, que el debate sobre otra terminal para Foronda estará en el seno del órgano bilateral de ambos ejecutivos. Un órgano que, curiosa y paradójicamente, el PNV destaca como un gran logro para la gestión del autogobierno mientras desde el PSE señalan su carácter meramente consultivo.
Más allá del debate político, los avances del VIAP sitúan a Foronda en un momento dulce en este 2026 que, como también contó este diario, es un año de transición y nuevas obras para los tres aeropuertos vascos.
Pasajeros esperan sus vuelos en la terminal de un aeropuerto.
